A proximité du port de Tréboul, un plateau rocheux à 20 mètres. Congres, roses de mer en grande quantité et quelques surprises parfois (raies torpille...). Pas de courant. Une plongée accessible à tous (Niveau 1) et pourtant bien souvent très agréable.

Position GPS : 48° 06 N - 4° 20 W

Au milieu de la crique de Kerandraon, une pointe rocheuse riche en vie marine et à l'abri de la houle dominante d'Ouest. 20 mètres, très peu de courant. Un site très abrité et facile, idéal pour les premières plongées en mer et la formation.

Position GPS : 48°06 N - 4°24 W

A la pointe de Kerandraon, une tête de roche en forme de coiffe bigoudène. 24 mètres. Beaucoup de vie marine. Un joli site pour découvrir la plongée en autonomie. A partir du Niveau 1.

Position GPS : 48°06 N - 4°24 W

Un peu plus à l'Ouest que la Bigoudène une véritable cheminée minérale que vous pourrez emprunter en sécurité à condition d'être sous la surveillance de votre binôme préféré.

A partir du Niveau 1.

Position GPS : 48°06 N - 4°24 W

Les choses sérieuses commencent. Un site exceptionnel au pied de la réserve ornithologique de Goulien.

Un site très très riche. De 28 ètres au plus profond à la pointe nord jusqu'à la surface. Bancs de sars, vieilles et coquettes.

A partir du Niveau 1, Niveau 2 conseillé.

Position GPS : 48°05 N - 4°34 W

Un peu plus à l'Ouest que le Crom, et de mieux en mieux.

Position GPS : 48°05 N - 4°34 W

Encore plus à l'Ouest et encore mieux. Un site d'une très grande richesse.

Position GPS : 48°05 N - 4°35  W

A l'entrée de la baie de Douarnenez, une cardinale marque cette tête de roche dangereuse par forte houle. Au fond, l'ancienne balise, aujourd'hui disloquée, abrite un gros congre. Sur le plateau d'anciens canons vous plongerons dans l'histoire. Un site à fréquenter par mortes eaux et si possible à marée basse.

Niveau 2 confirmé minimum.

Position GPS : 48°08 N - 4°35 W

Aviso escorteur lancé en 1917. Repose à 33 mètres de profondeur. Niveau 2 minimum. L'épave repose sur le dos et s'est effondrée petit à petit. Beaucoup de faune: congres, bars, St Pierres... Peu de courant.

Position GPS : 48°09 N - 4°25 W

Attention, une photo circule régulièrement comme étant celle de La Meuse.... mais ce n'est pas la bonne. C'est le dragueur de mines allemand M28, récupéré après la guerre et baptisé Meuse et ferraillé en 1957.

La Perle 

Chalutier école qui a talonné sur Basse Jaune à l'entrée de la baie. Malgré une tentative d'échouement en fond de baie puis de renflouement, le bateau a été définitivement coulé artificiellement près de la Meuse pour le bonheur des poissons et des plongeurs.

Une épave magnifique, facile à plonger pour les N2 minimum (33 mètres au plus profond), couverte d'alcyons.

Position GPS : 48°09 N - 4°24 W

Après avoir "rippé" sur le slipway du port de Douarnenez et être resté pendant de nombreuses années en attente, le bateau a été également coulé artificiellement au milieu de la baie.

Colonisée par les congres et les tacauds, l'épave laisse deviner son ancienne carrière grâce au portique caractéristique des chalutiers "pêche arrière". Depuis trois ans, l'épavce se dégrade très sensiblement chaque hiver.

Niveau 2 minimum, 33 mètres au plus profond.

Position GPS : 48°09 N - 4°24 W

Probablement une des plus belles épaves de Bretagne, posée sur sa dune jaune.

Niveau 2 très confirmé minimum en raison du site, juste entre Tévénnec et la pointe du Van, autant vous dire qu'il peut y avoir beaucoup de courant.
Position GPS : 48°04 N - 4°45 W

Vapeur anglais de 75 mètres à machine compound qui a coulé dans le sud est de Sein le 20 mai 1880 après avoir vraisemblablement talonné les chats.

Position GPS : 48°00 N - 4°49 W

"La Reine de L'Arvor", inscrite au patrimoine des monuments historiques

14 mètres, armé pour 30 plongeurs, 8 noeuds de moyenne. La Reine de l'Arvor est la dernière pinasse sardinière douarneniste encore en état de naviguer à Douarnenez. 

Construit en 1952 pour le compte de Henri Guellec, marin pêcheur à Douarnenez et longtemps dans les mains expertes de la famille Lastenet (Christian, père et fils, puis René, patron du Reine de l'Arvor II désormais), le bateau fut cédé gracieusement par Didier Gouyec de Concarneau.

Immatriculation : DZ 184 984
Ancien palangrier (sardinier)
Construit sur coque bois en 1953
Chantier naval Largenton (Douarnenez)
L x l : 13,8m x 4,80 m
Jauge brute : 19,87 tx
Moteur Baudouin DNK 6 de 160 cv
Vitesse de croisière : 8 noeuds

Après deux ans de travaux, la Reine de l'Arvor vous transporte en toute sécurité pour des sorties confortables en baie de Douarnenez. 

Les manoeuvres de la RDLA ne sont ni simples ni compliquées, il suffit juste de les connaître. Pour participer à ces manoeuvres et devenir "Pilote" vous trouverez dans l'Espace multimedia des check-lists pour vous familiariser avec ce bateau.

A l'inter-saison 2017-2018, la Reine de l'Arvor a subi de gros travaux de réfection (bordés, pont, pavois, membrures, etc...) et a repris du service pour au moins 60 années supplémentaires ... 

Le DAC est situé 10 quai Marie-Agnès Péron, au port de plaisance de Tréboul, à Douarnenez.

Après presque 30 ans à la Villa Cornic, plage des Sables-Blancs, le DAC a déménagé le 19 avril 2008 dans des locaux très fonctionnels qui ont été inaugurés le 5 juillet de la même année.

En plus des locaux accessibles au public, nous disposons également dun bureau et d'un atelier.

LA SALLE DE COURS ET DE REUNION

Nous disposons à l'étage d'une salle de cours ou de réunion d'une capacité de 19 personnes qui permet de s'isoler du reste de l'activité du club.

LES VESTIAIRES

Nous partageons des vestiaires homme et femme avec douche chaude, avec le club de kayak ARMOR KAYAK DOUARNENEZ accessibles directement de l'intérieur de notre local.  

LES DEUX COMPRESSEURS

Un compresseur BAUER de 26m3/heure installé neuf en 2008. 

10 bouteilles tampon d'air comprimé de 50L à 200 bars.  

Nous disposons également de 4 bouteilles de 50L à 200 bars dédiées au NITROX. 

Une rampe de chargement isolée des bouteilles, dont l'accès est limité par un mur pour plus de sécurité.

Le résultat des analyses d'air régulières est affiché sur place.

• 15 bouteilles de 15L et 12L équipées de deux sorties
• 15 détendeurs avec octopus et manomètre
• 12 gilets de toutes tailles

Ce matériel est stocké dans un lieu dédié et bien ventilé, adapté également au rinçage du matériel après utilisation.